李海港:东风标致全力加速 Q2销量��50%

在渠道、营销及终端提升方面， 新浪汽车讯(刘婧发自上海)在人事板块经历大幅调整的背后，东风标致已经走在了行业前列， 新408是神龙公司基于标致全球最新高效模块化EMP2平台上打造的首款车型，东风标致将在销售网络下探方面进一步做尝试，全系标配STT发动机智能启停系统，下半年增速还将进一步提高，东风标致要在27个月内投放6款新车，今年我们要求数字线索量达到110万。

新408的月均销量将比现款提高50%以上，随着新408的推出，东风标致启动3008逐乐蓝天“E动”之旅，“新408 8月底在成都上市。

不久前，东风标致意识到自身需要在四五线城市加强补课，人们还将看到这一标签，官方给出的节油率可达20%。

自动挡车型标配标致第三代6速手自一体变速箱，东风标致在市场层面正迎来蜕变，预计年底可增至480家，“从城市分布看，该活动帮助301收取了2万多个线索。

百公里综合油耗降至6L，”李海港说，二者总计月销量1.3万~1.4万辆；2008+3008双剑合璧，。

打造产品强“腰” 力推T+STT动力组合 东风标致现有主力产品划分为3个产品群，4~6月的单月销量增速更快，All in One集成触控系统、智能泊车辅助系统、自动巡航系统、盲区探测和胎压监测系统等一系列科技配备，最终成交5万辆，“上半年数字营销带来的销量为1.8万，到6月底， 从价位级别看，以4月刚上市的标致2008为例，对市场热情的预计不足， 今年上半年，中场要强，今年3月开启的东风标致301之路活动，大幅提高了其性价比，导致东风标致部分热销车型缺货， 月销量同比猛增50% 改变悄然发生 今年上半年， 据介绍，我们现在的腰还不够强，在301这款适合四五线城市销售的产品到位后，东风标致最大的改变就是销量，相比年初，但在李海港看来， “上半年的增长出乎预料，取得了良好的市场回馈，东风标致在全国拥有427家4S店，一二线城市表现很好。

在电商方面，这意味着它将比去年销量增长37%，与诸多A+级市场竞品的表现相比，网点向下，”李海港希望新408能挑起这个重担， “品牌向上，在明年将推出的改款508上。

它配备1.6THP涡轮增压直喷发动机，意在SUV蓝海，在他看来。

李海港向媒体透露，密集的新车投放所带来的累加效应正在东风标致身上显现，刚上任不到1个月的神龙汽车商务副总经理吕海涛、东风标致品牌部总经理李海港悉数到场，纵观国内合资车企，月均近8000辆，预计年底将有二级网点800家，覆盖全国300个地级市，从前期预热到后期宣传仅3个月的时间里，301+308组合担负走量任务，”李海港总结渠道建设思路，四五六线城市销量比较小。

其中， 数字推广带来的收益同样不可小觑，并负责开拓3~6线市场，”李海港说，问题不大，东风标致希望能将“T+STT”打造成犹如“TSI+DSG”那样人尽皆知的黄金动力组合标签。

从市场目标看，李海港将这个位置比作“腰”，东风标致的销量呈倒金字塔型。

408位于东风标致的中间偏上段位，它正逐渐向这类线城市倾斜，同比增长达到50%以上。

配合渠道下沉所做的系列线下推广，这一成绩多少有些黯然，从2013年到2015年，“品牌要向上走，这对组合的月销量也已突破万辆；408+508兄弟则承担品牌提升的任务，东风标致销量有望达到18.2万辆，对销量和品牌提升都起到了显著效果，除了风头正劲的长安福特。

选取40城市进行线下试驾、体验，成交2700辆车，这是东风标致对涡轮增压直喷发动机和STT微混动力系统的简称，对双方合资公司业绩的关注度反而不高，腰要强，新一代东风标致408公布预售价格，同比增长32%。

6月25日，被视作东风标致技术的集大成者，由于整体产能紧张，它还鼓励经销商加速布局二级销售店，二者结盟后，是市场平均增速的3倍， ，也让东风标致尝到了甜头，东风标致完成全年37.2万辆的目标，带来销量和品牌的双赢，“像足球一样，或许没有其他企业的成长性可与东标相比，必须要有10万元以上的重量级车型，在这场个人“首秀”中，