小鹏G9在10月底已经开始了首批交付,有不少人对于选择G9哪个版本还不太清楚,今天就一起来看一篇汽车之家上小鹏自己员工的提车文章,来看看702Pro和Max到底应该怎么选。
先自我介绍一下,其实我是小鹏的员工,所以从去年开始我就在关注G9了。整个买车的过程一波三折,一拖就是一年多,中途还去看了蔚来ES6,问界M5,还差点买了特斯拉的毛豆Y。终于,9月25号签了合同,苦等一个多月,赶在双十一的时候提到了新车,现在已经跑了1000多公里了。
我买的是702Max,当时下订的时候,就有同事表示不理解,觉得Pro和Max功能差不多,不明白为什么我要加钱选Max。但是我觉得Max版本标配了XNGP功能,现在虽然数据还较少,但是后续用户基数一大,数据就实时更新得快了,以后哪怕是在市区也能用上智能辅助驾驶,很有科技feel。咱们买小鹏,图的不就是它的智能科技吗?而且,小鹏现在还在研发不依赖高精地图就能使用各种智能辅助驾驶功能,初步预计明年三季度可以有两位数城市能覆盖,出差、自驾游都可以用,Max版肯定是首批升级用户。
再加上Max版比Pro版不仅多一倍算力芯片,还多了双激光雷达和5G 信号,自适应巡航ACC、车道居中辅助LCC、记忆泊车VPA也都是增强版,所以我觉得,加2万选Max,真的不亏。
我当天提完车出来,就到交付中心附近试了一下充电速度,非常的快。当时续航剩下 323 km,使用的是小鹏 S2 充电桩。先在手机 app 里面选择好充电桩,插上充电桩后大概 30 秒开始充电。S2 充电桩的峰值功率是180kw。开始充电后立刻拉到160kw,然后慢慢继续爬升。我没有选择一次性充满,只充了10分钟,续航增加了161km,充电25.507度。
提车这几天,最大的感觉就是G9真的非常智能,尤其是语音助手功能。有一次我、我女朋友,外加她一闺蜜,一起去参加一个婚礼,在车上我们不停的聊天,突然说到有点冷,我女朋友就说了“哎呀,把暖风打开吧”。没想到“小P”自动抓取了这项指令,打开了暖风空调。还有一次,我和几个朋友在车上,同时给“小P”下命令,让它打开空调、打开车窗、开启座椅按摩,它都能同时相应,没有漏掉任何一条,且速度非常快。作为小鹏人,真的对自家产品能有这样出色表现,感到非常骄傲!
另外就是,G9真的很稳,一般的SUV因为要满足舒适感,所以悬挂回调得很软,再加上重心高,都会有点晃。但是G9就很有“韧劲”,特别是在路况不好的坑洼地带,很顺,一下子就过去了,即使新手司机也很好把控。过几天,我还打算让女朋友也试着开开,以后她晚上和闺蜜聚会,我也不用去接她了,棒呆!
最后来说说G9的音乐座舱,真的很震撼!座椅背部和头枕里都有音响,把这个车内部全部包围起来,形成了环绕声场,开启音乐就像进了一场现场演唱会。 而且座椅还会随着音乐节奏震动,我一个开理想one的朋友坐过我的G9后,说想把one卖了换G9哈哈。