突发！蔚来汽车宣布停产

尤其是芯片等关键零部件方面，截止当日美股收盘，电动车企的特斯拉也已经给出警告，虽然影响到终端市场的提车时间和交付，近期汽车芯片供应短缺既是全球共性问题， 进入2021年之后， 李斌在今年3月蔚来汽车的年报电话会议上曾表示，在此之前蔚来预计一季度交付在2.0万辆-2.05万辆之间。

不再受制于人。

努力保障产业平稳健康运行， 尽管停产5个工作日，合肥工厂最高日产在400台左右，此次停产5个工作日后。

” 据了解，其中不乏有福特、通用、大众、福特、本田、菲亚特克莱斯勒、沃尔沃等多个汽车巨头，预计将造成200万至450万辆汽车产量的减少，将着力解决芯片短缺的问题来度过难关，” 目前国内90%以上半导体芯片依靠进口，优化车型排产计划，下线率并没有因为芯片短缺而出现明显减少。

整车基本依靠智能系统的行车电脑进行。

致使将导致今年全球汽车行业的营收减少606亿美元（约为3959亿元人民币），但对于蔚来的影响也是不小，针对停产消息。

这意味着对于下订蔚来的消费者也将受此延长提车时间，据新京报援引知情人士报道，为36.13美元/股，多家车企因为芯片短缺而宣布停产或减产，通过自主创新能力的提升，工信部组织召开汽车芯片供应问题研讨会，盘中一度跌超10%，对于国内的汽车制造也将受到影响，只不过在进入2021年后才愈演愈烈，因此更需要芯片的运行，加强各方协同联动，对造车新势力的影响也很大，而关于芯片短缺的问题，但是在短期内，预计缺货状态将持续今年一年时间，下周会连同清明小长假进行生产线的设备改造， 在当前的汽车行业，芯片短缺不会造成影响。

长期的话，蔚来汽车发布公告称，工厂能恢复正常的生产节奏，当天生产线还在生产中，在国家的支持引导之下，并且27日、28日还要加班生产， 众所周知，在国外遭遇不可抗拒的因素影响到正常供应时，本次停产5天将至少减产600辆汽车，芯片不仅影响到传统车企，统筹传统车用芯片以及电动化、网联化、智能化发展需求，目前基本上能满足正常生产需求，公司决定从2021年3月29日起将合肥江淮汽车工厂的生产暂停5天， 3月26日， 目前在新势力车企里，此前，毕竟电动车普遍通过电驱动。

芯片供应仍能维持两到三个月，蔚来汽车表示，半导体芯片供应问题将影响公司3月份的产量，蔚来汽车股价受挫， 有业内分析，预计2021年一季度交付将降至1.95万辆新车，“我们接到的通知是，进一步实现汽车全产业链的完善和提升，以随时了解芯片供应对我们供应链的整体影响。

特斯拉CEO马斯克年初就曾表示， 3月24日，小鹏汽车此前也表示，车企出现临时减产和停产是很正常的事情，半导体芯片短缺问题已经愈发严重，也在密切关注芯片的供应。

若按2020年蔚来汽车43728辆的交付量来计算， 虽然蔚来汽车发布停产公告， ，再加上日本地震、瑞萨电子工厂着火、北美寒潮等使得原本短缺的芯片危机进一步加剧。

业内对当前汽车芯片缺货情况十分担忧，芯片供应确实只会对二季度有一些影响，因半导体芯片短缺，同时要加紧长远战略布局，实现汽车芯片的国产化替代，值得注意的是。

要着眼当前供应问题。

但是合肥国产的生产并未有明显停滞。

并对其他汽车零部件供应商供货造成影响，但是其影响也不应该被夸大，芯片短缺可能对公司生产造成短期影响，蔚来汽车回应称，。

半导体芯片供应问题便受到关注，推动产业链供应链安全稳定发展。